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    4) 平層傳感器和開(kāi)門(mén)傳感器要根據(jù)傳感原理和實(shí)際位置的定位來(lái)調(diào)整，要求橫平豎直，各側(cè)面應(yīng)在同一垂直平面上，其垂直度偏差不大于1mm。
    6.6.2.10 安裝限位開(kāi)關(guān)撞弓
    (1) 安裝前對(duì)撞弓進(jìn)行檢查，若有扭曲、彎曲現(xiàn)象要調(diào)整。
    (2) 撞弓安裝要牢固，要采用加彈簧墊圈的螺栓固定。要求撞弓垂直，偏差不應(yīng)大于1／1000，最大偏差不大于3mm(撞弓的斜面除外)。
    6.6.2.11 安裝、調(diào)整超載滿載開(kāi)關(guān)
    (1) 對(duì)超載、滿載開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢查，其動(dòng)作應(yīng)靈活，功能可靠，安裝要牢固。
    (2) 調(diào)整滿載開(kāi)關(guān)，應(yīng)在轎廂額定載重量時(shí)可靠動(dòng)作。高速超載開(kāi)關(guān)，應(yīng)在轎廂的額定載重量110%時(shí)可靠動(dòng)作。
    6.6.2.12 安裝護(hù)腳板
    (1) 轎廂地坎均須裝設(shè)護(hù)腳板。護(hù)腳板為1.5mm 厚的鋼板，其寬度等于相應(yīng)層站入口凈寬，該板垂直部分的高度不小于750mm，并向下延伸一個(gè)斜面，與水平面夾角應(yīng)大于60o，該斜面在水平面上的投影深度不得小于20mm。
    (2) 護(hù)腳板的安裝應(yīng)垂直、平整、光滑、牢固。必要時(shí)增加固定支撐，以保證電梯試運(yùn)行時(shí)不顫抖，防止與其他部件磨擦撞擊。
    6.6.2.13 轎廂其他部件安裝。轎廂內(nèi)設(shè)有扶手、無(wú)障礙鏡、燈具、風(fēng)扇、電話、廣播、應(yīng)急燈、電視攝像等裝置時(shí)，應(yīng)根據(jù)符合設(shè)計(jì)、保證功能、方便使用、易于維護(hù)、美觀大方的原則進(jìn)行布局和安裝。
    6.6.2.14 在安裝轎廂過(guò)程中，如需將轎廂整體吊起后用葫蘆懸空或停滯較長(zhǎng)時(shí)期，這是很不安全的。正確的做法是用兩根鋼絲繩作保險(xiǎn)用，這種鋼絲繩應(yīng)做有繩頭，使用時(shí)配以卸扣，使轎廂重量完全由兩根保險(xiǎn)鋼絲繩承載，這時(shí)應(yīng)松去葫蘆的鏈條，使葫蘆完全呈現(xiàn)不承擔(dān)載荷的狀態(tài)。
    6.6.2.15 吊轎廂用的吊索鋼絲繩與鋼絲繩軋頭的規(guī)格必須互相匹配，軋頭壓板應(yīng)裝在鋼絲繩受力的一邊，對(duì)φ16mm以下的鋼絲繩，所使用的鋼絲繩軋頭應(yīng)不少于3 只，被夾繩的長(zhǎng)度應(yīng)大于鋼絲繩直徑的15 倍，且最短長(zhǎng)度不小于300mm，每個(gè)軋頭間的間距應(yīng)大于鋼絲繩直徑的6 倍。而且只準(zhǔn)將兩根相同規(guī)格的鋼絲繩用軋頭軋住；嚴(yán)禁3 根或不同規(guī)格的鋼絲繩用軋頭軋?jiān)谝黄稹?br />     zmm雨正企業(yè)管理咨詢有限公司是國(guó)內(nèi)最靠譜的的一家專門(mén)從事特種設(shè)備認(rèn)證的咨詢企業(yè)，雨正咨詢從不打無(wú)把握之戰(zhàn)，只要我敢接您的這個(gè)項(xiàng)目，就肯定會(huì)保證100%讓您輕松取到證。
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